Οι εκπομπές από αεροπλάνα και πλοία αυξάνονται, ενώ η ΕΕ θέλει να επιτύχει την ουδετερότητα του άνθρακα έως το 2050. Διαβάστε για τα μέτρα της ΕΕ για τη μείωση των εκπομπών τους.
Παρότι αντιπροσωπεύουν μόνο το 8% περίπου των συνολικών εκπομπών της ΕΕ, οι εκπομπές από την αεροπορία και τη ναυτιλία αυξάνονται. Σε μια προσπάθεια να μειώσει τις συνολικές εκπομπές της ΕΕ κατά 55% έως το 2030 και να επιτύχει κλιματική ουδετερότητα έως το 2050, η ΕΕ έχει φιλόδοξα σχέδια για την αντιμετώπιση της κλιματικής αλλαγής.
Το νομοθετικό πακέτο «Fit for 55», το οποίο σκοπεύει να επιτύχει τους στόχους της της Πράσινης Συμφωνίας της ΕΕ, περιλαμβάνει προτάσεις για τη μείωση των εκπομπών και από τους δύο τομείς.
Ο νέος νόμος για τον κλάδο των αερομεταφορών που εγκρίθηκε από τους Ευρωβουλευτές περιλαμβάνει:
-Αύξηση του μεριδίου των βιώσιμων καυσίμων στα αεροδρόμια της ΕΕ από 2% το 2025 σε 70% το 2050
-Νέο κανόνα για τα αεροπορικά καύσιμα: βιοκαύσιμα, ανανεώσιμο υδρογόνο, χρησιμοποιημένο μαγειρικό λάδι και άλλα
-Ένα σύστημα σήμανσης πτήσεων της ΕΕ για αεροπορικές εταιρείες, που δηλώνει το αναμενόμενο αποτύπωμα άνθρακα των εμπορικών τους πτήσεων. Αυτό θα επιτρέψει στους επιβάτες να συγκρίνουν τις περιβαλλοντικές επιδόσεις μεταξύ διαφορετικών εταιρειών.
